Más de 150 pescadores de la provincia de Málaga han amarrado hoy su flota. Lo hacen para exigir a la Junta de Andalucía que les subvencione una tercera parada biológica al año para dejar que los caladeros se recuperen. Ahora, sólo les aportan fondos para que dejen de faenar durante dos meses al año. Desde el Gobierno andaluz dicen que necesitan autorización de la Unión Europea.
Si hoy compran pescado fresco en el mercado, el género no habrá sido de Málaga. Más de 150 pescadores de toda la provincia han dejado hoy sus flotas amarradas. Es su forma de presionar a la Junta de Andalucía para que les concedan subvenciones para una tercera parada biológica al año; actualmente sólo reciben fondos para dejar de faenar en marzo y abril, en el caso de los pescadores de cerco; y en mayo y junio los de arrastre. Reclaman esa tercera parada anual que ya les fue autorizada en 2007.
La parada afecta a los caladeros de sardinas, boquerones, jureles, pulpos o gambas blancas de Málaga, que hoy no han llegado a los mercados. De momento, el paro ha sido puntual, sólo por hoy, pero los pescadores malagueños van a decidir estos días si a comienzos de la próxima semana inician una parada indefinida. El patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Fuengirola, Juan Haro, insiste en que lo que piden es lo mejor para este sector. "Se ha visto en otros meses de octubre, cuando se ha parado, cómo el caladero se ha recuperado, entonces lo que queremos es que siga recuperándose, que no sea todo pescar", dice Haro, que añade que es necesario el reposo del caladero "para poder seguir viviendo en el futuro de nuestro oficio, como es la pesca".
Los pescadores ya han trasladado a la Delegación de Agricultura y Pesca su petición para que se les reconozca la tercera parada biológica. Una petición que ahora se trasladará a la Consejería, después al Ministerio y a la Unión Europea. El delegado provincial del ramo, Antonio Moreno, dice que la decisión no depende de ellos. "No sólo se puede poner dinero, hay que contar con un reglamento europeo que autorice a que esa tercera parada sea subvencionada por las comunidades autónomas porque la UE también deberá poner dinero", explica el delegado.
